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Nous étions conviés ce mardi à une visite d’hivernage au parc. Nous avons ainsi pu faire le tour des chantiers en cours, qui se terminent pour la plupart ! L’heure est au sprint final avant la ré-ouverture du parc qui aura lieu, pour rappel, le 13 Avril prochain !

Pour commencer, les premiers bateaux du Waly Boat sont en peinture à l’atelier. Deux bateaux seront prêts pour le début de saison, un roulement est prévu en basse saison pour les dix autres embarcations afin de compter prochainement 12 bateaux comme neufs !

Le directeur technique nous informe de sa volonté d’animer le lac afin de brasser l’eau (et ainsi éviter une prolifération d’algues). Question de priorités, cela devrait toutefois arriver en saison !

Mistral a subi plusieurs contrôles CND sur différentes parties de l’attraction. L’attraction est prête à accueillir ses premiers visiteurs le 13 Avril !

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Le Dino Raft s’est vu doté de nouvelles planches pour le lift. Le canal a également été nettoyé comme chaque hiver et les pompes révisées ! Par ailleurs, les automates sont remis en état.

Gros chantier du parc cet hiver, le contrôle quinquennal de G-Lock. En effet, après déjà 5 saisons d’exploitation, il était temps pour l’attraction de subir une inspection poussée ! Ainsi, les nacelles ainsi que les axes de rotation ont été passés au crible par un sous-traitant spécialisé (ressuage) afin de détecter de potentielles fissures. On nous signale que G-Lock a passé tous ses contrôles avec succès. Place au remontage !

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Non loin de là, Comet a vu son train démonté et contrôlé comme chaque hiver. La voie a été inspectée par la société Voltige et là aussi, RAS. L’attraction qui, rappelons-le, fêtera ses 30 ans cette saison vieillit plutôt bien d’après la direction technique du parc (ce qui n’est pas le cas de tous les coasters produits par Vekoma).

Nous traversons la future zone Western. Les équipes de Giant sont à pied d’oeuvre pour ouvrir une zone métamorphosée au public dès le 13 Avril ! A l’instar du Petit Train, quelques travaux de peinture vont avoir lieu dans la zone afin de lui donner une certaine harmonie en terme de couleurs.

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Le Monorail se voit, lui, doté d’un deuxième train entièrement rénové. En effet, après avoir rénové complètement un premier train la saison dernière, un deuxième train est passé à l’atelier pour une rénovation complète. On nous informe de la mise en service courant Mai d’un troisième train lui aussi comme neuf, puisqu’actuellement à l’atelier, démonté, en attente de pièces. Vous pourrez remarquer une harmonie des couleurs entre les trains du Monorail et les bateaux du Waly Boat.

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Plus loin, Star Shooter a vu ses vérins de montée/descente remis à neuf. Dans la même zone, les voitures de Safari Trophy sont comme neuves après avoir été rénovées entièrement ! L’Aquachute situé à proximité est bientôt prêt. En effet, des techniciens du parc s’affairaient lors de notre visite à remonter les plates-formes basculantes au sommet de l’attraction.

A quelques mètres de là, Peter-Pan a subi cet hiver une petite cure de jouvence. En effet, outre un contrôle CND de l’ensemble des bras et des nacelles, le galion surplombant l’attraction est passé entre les mains du menuisier du parc, afin de revenir trôner au centre du manège refait à neuf ! Un relamping (remplacement de toutes les ampoules) a également été réalisé par le parc !

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Le train du Family Coaster a été remonté après un contrôle CND du châssis. La pomme servant de décor à l’attraction a été démontée et reviendra prochainement rénovée !

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The Monster est, lui, bientôt prêt à accueillir les visiteurs les plus courageux ! En effet, les nouveaux bogies (supports de roues) commandés par le parc ont été montés sur le train. C’est d’ailleurs le train jaune qui circulera cette saison ! On nous informe que le train sera dotées de nouvelles roues en cours de saison !

Comme annoncé lors de notre dernière visite d’hivernage, la société Voltige (qui a également inspecté Comet) a minutieusement contrôlé l’intégralité du parcours du coaster. Ainsi, l’ensemble de la boulonnerie a été vérifié, et des retouches de peinture ont été appliquées sur les parties présentant un début de corrosion.

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Nous nous sommes rendus ensuite sur le chantier d’Anaconda, l’un des plus importants chantiers du parc cet hiver. Lors de notre visite, les charpentiers de la société Delaforge s’affairaient aux dernières finitions et se préparaient à nettoyer les abords du chantier.

A l’heure où nous publions cet article, le chantier est terminé. Le train d’Anaconda était quasiment remonté. Les premiers tests sont imminents.

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Pour rappel, le parc et la TÜV vont procéder à de nombreux tests (accéléromètre, vibrations…) Des dummies (mannequins remplis d’eau) seront utilisés pour simuler une charge du train lors de ces tests !

De l’issue de ces tests dépendra l’avenir à court terme d’Anaconda. Si les tests sont concluants, l’attraction sera prête à ouvrir au public. Dans le cas contraire, une deuxième tranche de travaux sera immédiatement engagée pour pouvoir ouvrir l’attraction dans des conditions de confort et de sécurité maximales.

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Walynosaure, autre attraction trentenaire du parc n’est pas en reste, puisque les deux vérins de 2,50m (!) de longueur permettant la montée/descente de l’attraction ont été envoyés chez un sous-traitant afin d’être rénovés. Deux des imposants bras de l’attraction sont à l’atelier pour être contrôlés et ressoudés si nécessaire. Le remontage du tout est imminent !

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Le Carribean Boat, à quelques mètres de là, est prêt pour l’ouverture ! Les circuits hydrauliques ont été révisés, les axes des pieds de la structure ont été contrôlés (non sans mal nous indique t-on) et un calage neuf a été posé sous l’attraction. Divers travaux de menuiserie ont également eu lieu sur les abords de Carribean Boat. On nous informe également que de petits travaux devraient avoir lieu au Marais (menuiserie et bassin).

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A ce sujet, le directeur technique nous a de nouveau signifié sa volonté d’animer les points d’eau. Des projets sont dans les cartons à cet effet.

Il souhaite également redonner de l’éclat à l’ensemble des fontaines et cascades existantes sur le parc. Question de priorités, cela devrait intervenir au fur et à mesure de la saison !

Merci au parc pour son accueil, on continue la discussion sur le forum !

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