La haute-saison approche !
Si c'est la période de l'année la plus chargée et la plus vivante sur le parc, c'est également le moment pour la direction de réfléchir sérieusement au contenu de la saison suivante.
Pour rappel, le groupe Aspro-Ocio, propriétaire du parc à ce jour, dispose d'une forte capacité d'investissement. Cela dit, la politique du groupe est de ne pas investir "à l'aveugle". Avant de signer de gros chèques, ils veulent s'assurer du potentiel économique du parc concerné. Sans cela, pas de gros investissements.
Cela s'est vu lors du dernier hivernage. La saison 2016 a été catastrophique sur bien des points. De ce fait, si l'hivernage suivant a vu d'importantes rénovations mécaniques sur certaines attractions, il n'a en revanche pas vu arriver de rénovation majeure au parc, ni de nouvelle attraction.
Le parc a donc fait le pari d'une réorganisation en profondeur, tant au niveau des services et de l'organigramme, que des procédures (c'est bien plus "pro" maintenant !)
Pour le moment, cela semble porter ses fruits. Nous espérons tous que cela en sera de même durant la haute-saison, notamment, afin que le groupe Aspro puisse ouvrir les vannes sur les investissements futurs.
C'est sur ce dernier point, et plus particulièrement sur la saison prochaine que je voudrai vous sonder aujourd'hui. Ma question est simple:
Quelles sont vos attentes pour la saison 2018 du parc ?
Cela peut tout aussi bien concerner les attractions que les services, la thématisation, la restauration, etc... Toutes les améliorations, les points faibles 2017 à corriger, etc... Laissez libre-court à votre imagination, en essayant de garder malgré tout les pieds sur terre (pas de stratacoaster de 150m de haut svp ^^)
Pour ma part, dans l'hypothèse d'une saison 2017 réussie, voici ce que je souhaiterai voir au parc:
Le constat que je fait (et je dois pas être le seul), c'est que depuis 2013 et le début de la rénovation du parc suite au rachat par J.Lejeune et son équipe,
les réhabilitations effectuées ont surtout concerné la partie gauche du parc. En effet, en 2013 ont été ajoutés le Carrousel et l'AcroGame avec une rénovation de Tang'Or et Dark Tower (à l'époque). La saison suivante, en 2014, feu-Metal Planet a été transformée en "Space World" avec notamment l'ajout d'une nouvelle attraction: G-Lock. Puis en 2015, dernière année de l'ère Lejeune, la préhistoire s'est invitée dans la zone du Rafting, donnant ainsi naissance à Dino World, avec là-aussi l'ajout d'une nouveauté: Dino Bikes, en plus de la re-thématisation du Rafting.
Voilà qui accrédite donc la première phrase du paragraphe précédent.
On en arrive à l'un des gros soucis du parc: la partie droite, allant du Marais à Monster n'a été que très peu concernée par les diverses rénovations entreprises depuis 2013, à l'exception de l'ajout du Mini-Golf et les différentes phases de travaux sur Anaconda. On notera également l'arrivée en 2013 de la Krinoline dans la zone et le nouvel emplacement du Family Coaster ainsi que l'ajout du Silver Express cet hiver.
Procédons donc point par point, par ordre d'arrivée dans la zone:
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Le Marais: Partiellement curé cet hiver, cela fait un moment qu'il était laissé à l'abandon. Cette "attraction", si tant est que le Marais puisse véritablement être considéré en tant que tel, ne sert pour moi pas à grand chose, dans son état actuel. En effet, l'eau y est peu propice à se faire arroser, la majorité des effets aquatiques ont disparu, le pont de singe a disparu il y a plusieurs années au profit d'une passerelle fixe, le cheminement en bois est dans un état assez déplorable, et enfin, on ne compte plus le nombre de tuyaux/câbles/gaînes apparents à cet endroit. Ca ne donne franchement pas, plus envie d'y aller.
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Carribean Boat: Apparemment assez capricieux depuis le début de saison,
nous avons ici affaire à la plus vieille attraction du parc ! On ne va pas se mentir, il fait peine à voir à ce jour, tant sur le plan esthétique que sur le plan mécanique. En effet, la coque du bateau a été bien abîmée au fur et à mesure des saisons et fait bien voir au public que l'attraction n'est plus de toute première fraîcheur. Enfin, mécaniquement parlant, l'attraction semble vraiment en petite forme. Depuis plusieurs années, l'attraction est d'une mollesse incroyable. Le bateau peine réellement à atteindre une hauteur convenable. Alors je n'ai aucune idée du pourquoi du comment, mais il faudrait absolument que le parc se penche sur le cas de cette attraction. Quelques travaux ont été entrepris cet hiver et depuis fin-Avril, sans grand succès, le bateau n'est guère plus puissant.
Alors que faire de cette attraction assez âgée ? La garder après une remise à neuf, ou s'en séparer au profit d'une nouveauté de même catégorie ? La remplacer par un modèle similaire ?La question mérite de se poser.
Pour rappel, voici une photo de l'attraction en 2005:
En cas de remplacement, j'aimerai beaucoup voir arriver au parc ce genre de modèle. Je pense que remplacer le Carribean par un nouveau bateau pirate serait un coup dans l'eau. Les visiteurs ne verraient finalement pas où est la nouveauté...
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Salle Métamorphoses: Plus utilisée depuis plusieurs années, un projet est en cours pour cette salle (rien de confirmé mais peu de chances que le projet concerne Il Theatro, pour lequel la direction du parc semble avoir d'autres projets).
On aura le temps d'y revenir, je vous invite d'ailleurs à aller lire le sujet dédié du forum:
J'espère juste pour ma part une zone de type "Arthur" à Europa-Park avec une attraction majeure et quelques kiddies. Quant à l'extérieur, une grosse rénovation de la façade s'impose, de même que l'habillage de cette dernière côté Anaconda !
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Le Waikiki: Pas grand chose à dire sur cet endroit, il semble toujours aussi prisé des visiteurs, grâce notamment aux très belles terrasses dont il dispose. Je serai d'avis de recréer un bassin entre le Marais et le restaurant, comme ce fut le cas il y a quelques années. Couplé à un ou deux effets d'eau, il n'en serait que plus beau !
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Le Walynosaure: Aaaaah, le Walynosaure, il y en a des choses à dire. Il est passé entre les mains des techniciens du parc cet hiver après de longues années de négligence au niveau de la maintenance. Rien de bien fou toutefois, seuls les bras de l'attraction ont été rénovés suite à un contrôle afin de détecter d'éventuelles fissures. Ils ont été sablés puis repeints.
En revanche, l'attraction fait elle aussi peine à voir, alors qu'elle fait pourtant partie des attractions populaires du parc. Petit rappel des quelques défauts de l'attraction, en vrac: Montée des nacelles trop lente (compresseur trop faible à priori), nacelles en piteux état esthétique, rotation des nacelles HS, système de tir HS, bruitages divers HS, fumée du cratère HS.
Vous l'aurez compris, l'attraction mérite également une grosse rénovation. Elle est certes vieillissante mais n'en reste pas moins une très belle attraction. Enfin, elle l'était à l'origine...
Un autre problème se pose: son thème. Alors qu'une zone préhistorique a émergée à l'autre bout du parc, Walynosaure est resté à son emplacement, créant ainsi une certaine anomalie thématique. Il était à l'origine prévu de déplacer l'attraction à la place de feu-Tang'Or, mais plusieurs obstacles ont conduit la direction a abandonner ce projet (il aurait fallu notamment reboucher la fosse de mémoire). Est-ce qu'Aspro se donner les moyens de surmonter ces problèmes ? A suivre !
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La Rivière Sauvage: Attraction made in Soquet arrivée au début de l'ère Walibi au parc, elle reste très prisée des visiteurs (et notamment les jours de fortes chaleurs, logique !).
Pas grand chose à dire sur cette attraction, elle mérite certainement une bonne rénovation également (les tapis du lift semblent capricieux ^^). Elle traîne toutefois un défaut depuis son ouverture: son niveau d'eau. Il y en a trop sur la section avant le lift, ça déborde, mais à contrario pas assez dans le virage après la drop, ce qui occasionne un frottement des bûches au fond du canal, et autant de dépenses en réparations chaque hiver. Est-il possible de solutionner ce problème ? Je n'ai pas la réponse !
- Salle Alchemia/Mini-Golf/Silver Express: L'idée du mini-golf indoor me semble plutôt bonne, celle du Silver Express beaucoup moins. Cette dernière attraction n'a finalement rien à faire dans un parc. La direction ferait mieux de s'en séparer je pense. De plus, je crois savoir qu'elle est très peu fiable...
Pour revenir au Mini-Golf, peut-être que davantage d'aménagements en terme de décoration dans la salle seraient les bienvenus.
Bref, je n'y vais que trop rarement pour en parler plus longuement, mais ce n'est pas une priorité.
- Anaconda: RAS pour le vieux serpent de bois. Le parc a prévu encore 2 phases de travaux: la drop l'hiver prochain la deuxième partie du demi-tour de fin l'hiver d'après. Quoi espérer pour cette attraction, à part un entretien régulier et la possibilité d'un 2e train disponible pour les grosses journées à l'avenir ?
Le sujet dédié:http://walygazette.fr/forum/les-attractions/22-l-anaconda
Nous voilà donc près du Monster. Se présente face à nous un chemin d'accès rectiligne digne d'une fête foraine, avec Monster au bout de celui-ci. Dans un premier temps, il faudra réfléchir au thème à donner à la zone. Une fois le thème défini, réfléchir aux attractions qui composeront la zone autour de Monster. Dans tous les cas, un réagencement de cette dernière serait plus qu'appréciable. Cette ligne droite prive le parc de nombreuses perspectives d'aménagements. Seuls Monster et le Bavarois sont inamovibles. Il faudra donc que le parc réagence la zone en fonction d'eux.
Nous avons donc:
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Family Coaster: Un kiddie coaster forain arrivé au parc en 2007. A ce jour, c'est bien à défaut d'un kiddie coaster de meilleure qualité. Il serait toutefois de bon ton qu'il fasse ses valises rapidement. Si son remplacement n'était pas prévu dans l'immédiat, j'ose espérer que le parc ferait le nécessaire pour débarrasser l'attraction de son aspect forain.
J'espère pour ma part voir arriver en lieu et place du Family un petit coaster Zierer comme la Ronde des Rondins à Fraispertuis.
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Le Bavarois: Selon moi l'un des plus beaux restaurants du parc, réalisation externe implantée sous les Le Douarin, en 2011. Mis à part quelques petits soucis d'organisation pouvant entraîner des files d'attentes disproportionnées par rapport à l'affluence, pas grand chose à signaler. La vue sur Anaconda et Monster est un atout majeur. Il faudra juste veiller à soigner un peu l'environnement proche du restaurant: stock de bois d'Anaconda visible de tous, engazonnement des abords nécessaire (friches actuellement). Une rénovation de l'éclairage s'impose également.
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La Krinoline: Attraction foraine arrivée également en 2011 au parc, cette dernière a été déplacée à gauche du cheminement d'accès à Monster en 2013, bénéficiant ainsi d'une meilleure intégration visuelle. Bémol majeur relevé toutefois: son aspect forain est toujours bien trop visible. En effet, la remorque supportant l'attraction est toujours présente, de même que les nombreuses loupiotes foraines et le poste de pilotage du même acabit.
Je serai donc d'avis d'une part de déplacer l'attraction dans un autre quartier, mais aussi de la réhabiliter totalement de manière à faire disparaître totalement et définitivement son aspect forain. Dans l'hypothèse d'un quartier Far-West, j'aurai bien vu l'attraction implantée en lieu et place des Tonneaux Volants par exemple, qui, eux, iraient compléter l'offre de Space World ! En terme d'intégration, voici celle qui trônait autrefois à HolidayPark:
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The Monster: Attraction star du parc, il y a bien des choses à dire à son sujet. Implanté en 2010, l'attraction est un véritable succès de par ses sensations extrêmes et assez inédites dans le coin pour la majorité des visiteurs.
Le gros défaut de cette attraction, c'est qu'elle n'a jamais disposé de l'écrin et de l'environnement qu'elle mérite: sa gare est à l'air libre, ne protégeant ainsi pas ni les visiteurs, ni les employés, ni sa coûteuse machinerie des intempéries et du climat parfois rude de notre région.
Le terrain sous le coaster est davantage une friche qu'autre chose (même si depuis quelques temps la nature a repris ses droits et c'est un peu plus présentable qu'autrefois). Enfin, la peinture du coaster est plus que défraîchie, et son état commence à être vraiment préoccupant.
On en parle ici:
walygazette.fr/forum/les-attractions/79-the-monster
Quelques préconisations en vrac pour Monster: Nouvelle peinture, couverture de la gare et aménagement propre du terrain. Nul besoin pour l'instant d'une thématisation de fou à la Black Mamba, simplement une présentation correcte du coaster. On peut également envisager de fermer complètement la gare, d'y créer un atelier pour la maintenance ou la création d'une boucle piétonne sous Monster, propice à de belles photos.
D'ailleurs, en parlant de photos, l'installation d'un stand photos pour cette attraction phare ne mériterait-elle pas d'être envisagée ? (après avoir réalisé les travaux cités ci-dessus bien entendu).
On trouve aussi dans la zone un fast-food, le Croc'Magic, qui ressemble plus à un supermarché qu'à un restaurant, en l'état actuel des choses avec ses façades en tôle ondulée. A voir selon le thème choisi pour la zone, mais dans un premier temps, au moins, un habillage de la façade (en bois par exemple) le rendrait très certainement plus attractif !
L'Aquachute se trouve aussi à proximité de la zone, l'attraction reste assez populaire notamment lorsqu'il fait beau. Elle est elle aussi assez capricieuse ces dernières années. Il semblerait qu'elle rencontre quelques problèmes de débit d'eau, ce qui occasionne un blocage de certains bateaux sur le parcours de temps à autres. Le revêtement de la zone d'arrivée est bon à changer, et un remonte-bateau serait apprécié des visiteurs (les remonter à la main accélère la dégradation de ces derniers). Le bassin sous l'attraction mérite d'être rénové également.
Enfin, trois "kiddies rides" trônent également au centre de la zone: le Peter Pan, le Mille-Pattes et le Petits Pirates. Dans l'optique d'un réagencement de la zone, j'aurai déplacé le Peter Pan en lieu et place du Walynosaure, ou à la place du Carribean Boat (à voir avec Südseewellen). Quant au Petits Pirates, il faut s'en séparer, il n'a rien à faire à Walygator. Le Mille-Pattes quant à lui devra trouver une place ailleurs dans le parc, mais où ? Bonne question !
Pour le Mille-Pattes
Voilà, je pense qu'on a fait le tour des attractions situées sur la partie droite du parc. Le parc a du pain sur la planche pour redonner un coup de frais à cette zone qui le mérite amplement !
Les points clés:
- Rénovation de Monster
- Réagencement de la zone de Monster
- Rénovation du Walynosaure
- Rénovation ou remplacement du Carribean Boat
- Rénovation du Marais
Quant aux nouvelles attractions, selon moi la rénovation et/ou thématisation de certaines attractions de la zone redonneraient déjà un intérêt certain à cette partie du parc. Si le parc en a les moyens, agrémenter la rénovation d'une zone avec une nouveauté serait tout de même appréciable (kiddie/family coaster ou remplaçant du Carribean comme proposé plus haut par exemple).
Avant cela,
le parc devra toutefois travailler sur la thématisation des zones, et décider du thème des zones non-encore rénovées. A partir de là, il faudra regarder quelles attractions restent sur zone, lesquelles seront à déplacer, et si il faut ajouter des attractions à certaines zones.
Si le parc ne peut pas tout faire en interne, je réitère mon idée, mais je suis sûr qu'une entreprise telle que Soquet, française de surcroît, pourrait mener à bien certaines rénovations. Je pense notamment au Walynosaure, au Südseewellen voire à la Krinoline.
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